De eisen aan het afwateringssysteem zijn zeer hoog. Zo moeten de goten extreme dynamische krachten en zuigwerking door racevoertuigen weerstaan, vooral in (het recordaantal van 27) bochten. De benodigde verbreding van sommige bochten verhoogt bovendien de druk op de waterafvoerleidingen aanzienlijk. Deze staan vaak haaks of schuin ten opzichte van de ideale lijn en frequent bereden. Hetzelfde geldt voor de uitgang van de pitstraat, een gedeelte van de baan met maximale snelheden. Dit zorgt voor een enorme belasting op goten en afdekkingen. Door de lucht vliegende onderdelen, als schroefjes en stukken rooster, zouden voor coureurs en toeschouwers heel gevaarlijk zijn. Dit risico moest tegen elke prijs worden vermeden en meegenomen worden in de keuze van een geschikt afwateringssysteem.
